Gradi dell’Aeronautica Militare: ruoli, concorsi e avanzamenti di carriera

Quali sono i gradi dell’Aeronautica Militare, che differenza c’è tra un ruolo e una qualifica e come si avanza durante la carriera?

In questa guida vediamo come funziona la gerarchia, quali sono i percorsi di accesso e quali informazioni deve controllare chi vuole partecipare a un concorso dell’Aeronautica.

Come è organizzata la gerarchia

Il personale militare è diviso in 4 categorie gerarchiche:

• ufficiali;
• sottufficiali;
• graduati;
• militari di truppa.

La categoria dei graduati è distinta dalla truppa. Questa differenza è importante perché identifica personale già inserito nel ruolo dei volontari in servizio permanente.

Gradi degli ufficiali

Gli ufficiali svolgono funzioni di direzione, comando, coordinamento e controllo.

Gli ufficiali inferiori comprendono:

• Sottotenente;
• Tenente;
• Capitano.

Gli ufficiali superiori comprendono:

• Maggiore;
• Tenente Colonnello;
• Colonnello.

Nei ruoli aeronautici, gli ufficiali generali comprendono:

• Generale di Brigata Aerea;
• Generale di Divisione Aerea;
• Generale di Squadra Aerea.

Nei Corpi tecnici, amministrativi e sanitari esistono denominazioni corrispondenti, come Generale Ispettore e Generale Ispettore Capo.

Il grado apicale di Generale non rappresenta un normale passaggio della sola carriera aeronautica. Viene attribuito all’ufficiale nominato Capo di Stato Maggiore della Difesa, che può provenire dall’Esercito, dalla Marina o dall’Aeronautica.

Anche il Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica è un incarico, non un grado separato. Viene scelto tra gli ufficiali generali con grado non inferiore a Generale di Squadra Aerea.

Gradi dei marescialli

I marescialli sono sottufficiali altamente specializzati. Possono svolgere funzioni tecniche, direttive, di coordinamento e, nei gradi più elevati, assumere responsabilità particolarmente rilevanti.

La successione dei gradi è:

• Maresciallo di Terza Classe;
• Maresciallo di Seconda Classe;
• Maresciallo di Prima Classe;
• Primo Maresciallo;
• Luogotenente.

Primo Luogotenente è una qualifica, non un ulteriore grado. Può essere attribuita ai Luogotenenti che possiedono i requisiti previsti.

Le denominazioni Maresciallo Ordinario e Maresciallo Capo corrispondono, nell’Aeronautica, rispettivamente a Maresciallo di Seconda Classe e Maresciallo di Prima Classe.

Gradi dei sergenti

Il ruolo dei sergenti appartiene alla categoria dei sottufficiali e ha carattere prevalentemente esecutivo e di controllo.

I gradi sono:

• Sergente;
• Sergente Maggiore;
• Sergente Maggiore Capo.

Sergente Maggiore Aiutante è una qualifica attribuibile al personale che riveste il grado apicale e possiede i requisiti richiesti.

Graduati e militari di truppa

I graduati appartengono al ruolo dei volontari in servizio permanente. Nell’Aeronautica Militare la progressione comprende:

• Aviere Capo;
• Primo Aviere Scelto;
• Primo Aviere Capo;
• Primo Graduato.

Al Primo Graduato può essere attribuita la qualifica di Graduato Aiutante.

Per il personale di truppa in ferma, la serie comprende:

• Aviere;
• Aviere Scelto;
• Primo Aviere.

Il grado non deve essere confuso con la categoria o con la specialità professionale. Il grado indica la posizione gerarchica; la categoria e la specialità definiscono invece il settore nel quale il militare viene formato e impiegato.

Ruoli degli ufficiali

I principali percorsi formativi dell’Accademia Aeronautica riguardano:

• ruolo naviganti normale dell’Arma Aeronautica, specialità pilota;
• ruolo normale delle Armi dell’Arma Aeronautica;
• ruolo normale del Corpo del Genio Aeronautico;
• ruolo normale del Corpo di Commissariato Aeronautico;
• ruolo normale del Corpo Sanitario Aeronautico.

Il candidato deve scegliere il ruolo previsto dal bando e verificare requisiti, prove e titolo di studio richiesto. Non è possibile considerare intercambiabili ruoli che prevedono percorsi universitari e idoneità differenti.

Categorie e specialità dei marescialli

Nel concorso 2026 per Allievi Marescialli erano previste queste categorie e specialità:

• Supporto/Manutenzione aeromobili;
• Supporto/Manutenzione aeromobili, Assistente Tecnico Logistico Aeronautico;
• Supporto/Tecnologie elettroniche avanzate;
• Operazioni/Controllo spazio aereo e meteorologia;
• Supporto/Servizi di amministrazione;
• Operazioni/Operatori di bordo;
• Operazioni/Informazioni e operazioni cibernetiche;
• Supporto/Servizi tecnici;
• Supporto/Informatica e cibernetica.

La scelta viene effettuata nella domanda. Prove fisiche, requisiti sanitari, formazione e futura attività possono cambiare in base alla specialità.

Come si diventa ufficiale

Il percorso principale passa dal concorso per i corsi regolari dell’Accademia Aeronautica.

Esistono anche concorsi per:

• nomina diretta nei ruoli normali;
• immissione nei ruoli speciali;
• Allievi Ufficiali in Ferma Prefissata (AUFP);
• Allievi Ufficiali Piloti di Complemento (AUPC).

Ogni procedura ha requisiti propri. Età, laurea, prove e durata della ferma devono essere verificati nel bando interessato.

Come si diventa maresciallo o sergente

Il percorso ordinario per diventare maresciallo è il concorso pubblico per Allievi Marescialli.

La formazione si svolge presso la Scuola Marescialli dell’Aeronautica Militare di Viterbo e comprende un biennio di immissione seguito da un anno applicativo, con formazione militare, universitaria e specialistica.

Sono previsti anche concorsi interni e procedure a nomina diretta per specifiche professionalità.

Per i sergenti, oltre ai percorsi interni, la disciplina aggiornata consente fino al 2030 l’eventuale pubblicazione di limitati concorsi pubblici per candidati diplomati di età non superiore a 32 anni. Questa possibilità dipende dalle esigenze organiche e diventa effettiva soltanto con la pubblicazione di uno specifico bando.

Il nuovo percorso VFI e VFT

Il vecchio sistema basato su Volontari in Ferma Prefissata di 1 anno e di 4 anni, abbreviati VFP1 e VFP4, è stato sostituito dal nuovo modello.

Il Volontario in Ferma Prefissata Iniziale (VFI) sottoscrive una ferma di 3 anni, con possibile rafferma annuale.

Dopo il periodo di servizio richiesto può partecipare al concorso per Volontario in Ferma Prefissata Triennale (VFT).

Anche la ferma VFT dura 3 anni. Al suo termine è previsto il passaggio al servizio permanente, salvo rinuncia e dopo la verifica dei requisiti richiesti.

Nel 2026 possono ancora comparire procedure per VFP1 e VFP4, ma riguardano il personale reclutato con il precedente sistema.

Concorsi Aeronautica 2026

Le finestre indicate risultano chiuse. Per un nuovo ciclo, posti e date saranno conosciuti soltanto con la pubblicazione del relativo bando.

Le proroghe non modificano necessariamente il giorno entro il quale devono essere posseduti i requisiti. Nel concorso Accademia 2026 i requisiti sono rimasti riferiti al 9 gennaio 2026; nel concorso VFI 2026 al 21 novembre 2025.

Requisiti principali

Per l’Accademia Aeronautica 2026 erano richiesti:

• cittadinanza italiana;
• età compresa tra 17 e 22 anni;
• diploma valido per l’accesso all’università, anche da conseguire entro l’anno scolastico indicato;
• idoneità psicofisica e attitudinale.

Per Allievi Marescialli 2026 erano richiesti:

• cittadinanza italiana;
• età compresa tra 17 e 26 anni;
• limite elevato a 28 anni per chi aveva già prestato servizio militare volontario;
• diploma di istruzione secondaria di secondo grado;
• idoneità psicofisica, attitudinale e fisica.

Per VFI 2026 erano richiesti:

• cittadinanza italiana;
• età compresa tra 18 e 24 anni;
• diploma di istruzione secondaria di primo grado;
• idoneità fisio-psico-attitudinale.

I cittadini privi della cittadinanza italiana non possono partecipare a questi concorsi. Per i titoli conseguiti all’estero serve il riconoscimento indicato nel bando.

I candidati minorenni devono presentare il consenso dei genitori o del tutore. Per l’accesso alle procedure telematiche è necessaria la Carta d’Identità Elettronica, con i relativi codici personali.

Prove e preparazione

Non esiste una prova identica per tutti i concorsi dell’Aeronautica.

Nel concorso Allievi Marescialli 2026, la prova scritta comprendeva 100 quesiti a risposta multipla:

• 75 quesiti logico-deduttivi;
• 25 quesiti di cultura generale.

Seguivano gli accertamenti psicofisici, il tirocinio, la valutazione attitudinale e le prove di efficienza fisica.

Accademia, VFI, VFT e nomina diretta prevedono programmi differenti. Ci si deve quindi preparare sul programma allegato al proprio bando, controllando anche gli avvisi e gli eventuali simulatori pubblicati durante la procedura.

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Costi e documenti

Nei bandi 2026 esaminati non era indicata una tassa di iscrizione.

Restano normalmente a carico del candidato:

• viaggi verso le sedi delle prove;
• certificati ed esami sanitari richiesti;
• eventuali copie conformi e documenti previsti dal bando.

La documentazione cambia da un concorso all’altro. La mancata presentazione di un certificato obbligatorio può determinare l’esclusione.

Per i Disturbi Specifici dell’Apprendimento non emerge una disciplina unica valida per tutte le selezioni militari. Strumenti compensativi o tempi aggiuntivi devono essere verificati nel singolo bando o attraverso una comunicazione formale dell’amministrazione.

Come funziona l’avanzamento

Le promozioni non dipendono soltanto dal tempo trascorso in servizio.

L’avanzamento può avvenire:

• ad anzianità;
• a scelta;
• attraverso procedure straordinarie previste per casi specifici.

Possono essere richiesti una permanenza minima nel grado, l’idoneità all’avanzamento, determinate valutazioni di servizio e l’inserimento nelle aliquote annuali.

Le commissioni competenti esaminano il personale e formano i quadri di avanzamento. Per questo motivo non esiste una durata identica e garantita per raggiungere ogni grado.

Organizzazione dei comandi

Nel 2026 le principali aree funzionali sono affidate a:

• Comando della Squadra Aerea per l’area operativa e addestrativa;
• Comando Logistico dell’Aeronautica Militare per l’area tecnica e logistica;
• Comando delle Scuole dell’Aeronautica Militare/3ª Regione Aerea per reclutamento e formazione.

Il Comando Operazioni Aerospaziali è un comando intermedio dipendente dal Comando della Squadra Aerea. Pianifica e dirige operazioni ed esercitazioni e gestisce l’impiego delle forze aeree assegnate.

Riepilogo dei riferimenti ufficiali

La classificazione delle categorie, dei gradi e delle qualifiche deriva dal Codice dell’ordinamento militare e dalla disciplina aggiornata delle qualifiche e dei volontari.

Le funzioni dei comandi e del Capo di Stato Maggiore sono descritte nell’organizzazione dell’Aeronautica Militare.

I percorsi disponibili e i futuri bandi vengono pubblicati nella sezione concorsi dell’Aeronautica Militare e nel Portale dei concorsi della Difesa.

Le informazioni sul percorso formativo, sulle categorie e sulla prova 2026 sono riportate nella guida della Scuola Marescialli.